Inihayag ng US Naval Air Systems Command (NAVAIR) na pumirma ito ng kontrata sa Cobham Mission Systems para bigyan ito ng bagong GGU-25 oxygen intelligent concentrator, na magiging bahagi ng buong fleet system upgrade ng T-45 Goshawk jet tagapagsanay.Press release noong Marso 9.
Sinabi ni Asif Ahmed, business development manager ng Cobham, sa Avionics na ang GGU-25 ay isang upgraded na bersyon ng Cobham GGU-7 concentrator, at nagbibigay ng oxygen-enriched breathing gas sa mask ng piloto sa pamamagitan ng piloto bilang bahagi ng life support system ng piloto.Internasyonal sa email.
"Sa nakalipas na sampung taon, lubos naming napabuti ang teknolohiya at mga pamantayan sa disenyo ng mga oxygen concentrators upang higit pang suportahan ang mga tauhan ng labanan at matiyak ang real-time na pagsubaybay sa mahalagang data ng labanan," Coham Mission Systems, Inc. Business Development and Strategy Senior Vice President Jason Sinabi ni Apelquist (Jason Apelquist).Isang pahayag."Kami ay labis na nasisiyahan na maihatid ang aming GGU-25 sa fleet na ito.Ito ay isang upgraded na bersyon ng tradisyonal na produkto GGU-7 sa T-45.Titiyakin nito na ang mga piloto ng hukbong-dagat ay ganap na makahinga sa lahat ng mga kondisyon.”
Ang GGU-25 ay isang upgraded na bersyon ng Cobham GGU-7, na bahagi ng life support system ng piloto.Nagbibigay ito ng oxygen-enriched breathing gas sa mask ng piloto sa pamamagitan ng regulator.(Cobham)
Sinabi ni Ahmed na ang sistema ay susubaybayan at magtatala ng data sa sasakyang panghimpapawid sa panahon ng paglipad ng pagsasanay.Ang data na ito ay maaaring ibigay sa piloto sa panahon ng paglipad, o maaari itong masuri pagkatapos ng paglipad.Maaaring gamitin ang data na ito upang i-troubleshoot ang mga hindi maipaliwanag na physiological episodes (UPE) sa paglipad.
Ang UPE ay isang abnormal na pisyolohikal na kondisyon ng tao na maaaring maging sanhi ng mga piloto sa iba't ibang uri ng sasakyang panghimpapawid na makaranas ng daloy ng dugo, oxygen, o mga sintomas na nakabatay sa pagkapagod na nauugnay sa isang hanay ng mga posibleng kundisyon, tulad ng hypoxia (hypoxia sa utak), hypocapnia (nabawasan ang carbon ) ) Carbon dioxide sa dugo), hypercapnia (nadagdagang carbon dioxide sa dugo) o G-LOC (pagkawala ng malay na dulot ng gravity).
Sa mga nakalipas na taon, ang paggamit ng mga bagong pamamaraan at teknolohiya upang bawasan ang bilang ng mga UPE na nararanasan ng mga piloto ng militar sa iba't ibang fighter jet, helicopter at espesyal na misyon na sasakyang panghimpapawid ay naging pangunahing pokus ng iba't ibang sangay ng militar ng US.Noong Disyembre 1, ang National Military Aviation Safety Committee ay naglabas ng 60-pahinang ulat na nagsuri sa mga sanhi ng UPE, mga nakaraang pagsisikap, at mga paraan ng pagkolekta at pag-uulat ng data para sa mga nakaraang problema.
Ginagamit din ang teknolohiyang GGU-25 ng Cobham sa SureSTREAM concentrator nito para sa iba pang mga aircraft system.
Sinabi ni Ahmed: "Ang teknolohiyang ginamit sa GGU-25 ay kapareho ng ginamit sa Concentrator ng SureSTREAM ng Cobham, na na-certify at na-deploy sa isang aircraft platform sa ngayon."“Ang SureSTREAM sa kasalukuyan ay marami na sa development.Kwalipikado para sa iba pang mga platform ng sasakyang panghimpapawid at ilalagay sa malawak na hanay ng mga serbisyo sa susunod na ilang taon."
Oras ng post: Mar-11-2021